Kvalitetsidentifikasjonsmetode for eksplosjonssikker høyenergitenner

1. Når alle ledningene til tenneren er koblet til, er det ikke nødvendig å koble til strømpluggen (ladeterminalen til vekselstrømstenneren), eller koble fra magnetos høyspenningsutgangstråd på forhånd. Etter å ha avklart at jordledningen til tenneren er godt forbundet med jordledningen til strømkretsen i bilen, trekker du ut høytrykkslokket fra tennpluggen, og setter inn en tennplugg med reservedata på kroppen. Det siste trinnet er å koble likeretterkretsen på motorsykkelen (nullinjen til den ledende ledningen er koblet til batteriets + pol.) Til ladestasjonen til tenneren.

2. Etter at du har koblet tenneren med høy energi til strømforsyningskretsen som beskrevet, roterer du magneten for å slå på sensoren og sender tenningsdatasignalet til tenneren for å se om tennpluggen tennes. Hvis tennpluggen tennes, er dette en DC-tenning. (Ladeterminalen til vekselstrømbryteren godtar vanligvis en arbeidsspenning på flere hundre volt og ignorerer 12 V på batteriet.) Hvis den ikke tennes midlertidig, må du nøye kontrollere årsaken, eller bruke måling av wattimer meter metode for å avklare egenskapene til tenningen. Dømt feil som en vekselstrømtenner.

3. Den mer kommersielle sikre metoden er å bruke strømforsyningen til bunnspenningsbryteren til å utføre kontinuerlig testing av tenneren, og det er klart at det ikke er den nederste piezoelektriske DC-tenneren før den kan vurderes som en vekselstrømtenner. Det er standardbileiere venner som kan bruke en liten strømstrømforsyning med likestrøm. Hvis det er en DC-tenning, kan det også være fordi strømmen er liten=arbeidsspenningen reduseres uten å skade tenningen. Imidlertid vil høytrykket til den lille strømmen også fullføre ladingen av vekselstrømstenneren, så vær forsiktig med lading og utladning og bedøv hendene når du tester.

4. For spesielle situasjoner, som induktorer og høyspenningspakker, er det ikke hensiktsmessig å gi CDI-tenninger; noen er tennere kombinert med høyspenningspakker, som XH 90 firetakts integrert tenner. Andre er selvåpnende totakts AC-tennere, som bruker magneto DC høyspenningsstrømforsyninger, lader og lagrer energi i fremoverretning / lading og utladning i motsatt retning.